”卡爾霍恩稱：“波音公司將製定具有可衡量標準的全麵行動計劃，認為波音公司管理層和員工之間在企業安全文化上存在“脫鉤”。事故發生時距離該客機交付阿拉斯加航空公司僅約兩個月。4個本應將門塞固定到位的螺栓缺失。在生產質量控製方麵建立可衡量的係統性轉變。報告列舉27個值得擔憂的問題，同時提出53項建議 ，
波音737 MAX 8型客機2018年和2019年先後發生兩起重大空難，
聯邦航空管理局局長惠特克2月27日與波音公司首席執行官兼總裁戴夫·卡爾霍恩會麵後說：“波音公司必須致力於真正而深刻的改進。機艙側麵一處門塞脫落。美國國會2020年要求審查波音的安全管理程序，安全和商業道德方麵的擔憂。
今年1月5日，提高處理員工投訴的透明度 。
報告總結波音在上述兩起空難發生後所采取加強安全的措施，更傾向於直接光算谷歌seo光算谷歌推广和他們的經理討論問題。我們將讓他們在每一步中承擔責任 。調查人員檢查後發現 ，”
2月26日，造成346人死亡。以確保對於公司供應商采取同樣嚴格的控製和監督標準，（文章來源：經濟參考報）以解決其“係統性質量控製問題”。以展示惠特克局長和美國聯邦航空管理局要求的深刻變革。” “實現根本性變革需要波音領導層的持續努力，波音公司必須將該方案與質量管理體係相結合 ，
聲明稱 ，專家組發現 ，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機起飛後不久發生事故，開設名為“自由表達”的在線係統，報告光算谷歌seotrong>光算谷歌推广還說，美國聯邦航空管理局在一份聲明中表示，波音在企業安全文化的具體執行過程中存在“不足和混亂”。該計劃必須包括波音公司為完善其2019年所承諾的安全管理係統方案而采取的步驟。要求波音公司在90天時間內製定一項全麵的行動計劃，
據路透社和法新社報道 ，例如，據外媒報道，包括安全培訓標準化、波音員工不知道“什麽時候使用和該使用哪個報告係統”。並確保安全是公司的指導原則。當地時間2月28日，一個審查美國波音公司安全管理程序的專家組發布報告，”
惠特克表示：“波音公司必須重新審視其質量控製流程的各個方麵，但一些員工接受專家組訪談時表達對這一在線係統的不信任，聯邦航光算光算谷歌seo谷歌推广空局因而任命這一專家組。供員工匿名報告對生產質量、